Řada Polo není nic nového. Takové stroje jsou na dopravníku od roku 1975. Technické vlastnosti vozu Volkswagen Polo poslední úpravy se však výrazně liší od jeho předchůdců. Změn je zde spousta. Vezměme ale vše popořadě a uvažujme o voze slavné společnosti Volkswagen od a do z.
Vzhled nebo exteriér
Kupodivu zde nejsou žádné významné změny. Ale stojí za to věnovat pozornost skutečnosti, že model je mírně osvěžený a jasně zaměřený na pozornost mladých lidí. Světlomety se trochu změnily. Například mlhové světlomety byly instalovány o něco výše než dříve. Navíc se zpřístupnila výbava s LED světlomety, což je jakási rafinovanost. Na předním nárazníku se objevila chromovaná linka, která dodává vozu vzhled vysoké ceny.
Vůz maximální konfigurace (čerstvé) je vybaven 15palcovými litými koly, LED osvětlením SPZ a mnoha dalšími. Rád bych poznamenal, že za příplatek 1 000 $ můžete získat auto se střešním oknem.
Volkswagen Polo sedan: co nás čeká v kabině?
V interiéru je ale změn mnohem více. Stojí za zmínku, že styl jako celek zůstal stejně zdrženlivý a stručný. Okamžitě je patrné, že většina malých dílů a prvků je vypůjčena z Volkswagenu Golf. Týká se to designu volantu, jeho funkčnosti, palubní desky.
Vůz je vybaven multifunkčním palubním počítačem, který zobrazuje spotřebu paliva, ujeté kilometry, dobu jízdy a další užitečné informace. Příjemně překvapí potahový materiál, který je velmi příjemný na dotek a velmi kvalitní. Na volantu a středové konzole jsou lesklé a matné prvky v dokonalé harmonii. Volant je kožený, velmi pohodlný a výškově i délkově nastavitelný. Nyní budou zváženy technické vlastnosti Volkswagen Polo. Sedan se v tomto ohledu od svých předchůdců liší. Co přesně, teď se dozvíte.
Volkswagen Polo Specifikace
Dnes lze na trhu najít několik verzí sedanu najednou. Jedná se o modely vybavené různými motory. Litrový motor se může pochlubit výkonem 75 koní a pětistupňovou manuální převodovkou. Spotřebitelům je také nabízen motor o objemu 1,2 litru a 90 „koní“. V tomto případě je také instalována mechanická 5stupňová převodovka. Maximální konfigurace zahrnuje instalaci 1,2-litrového motoru s výkonem 100 koní. S. se 6stupňovou manuální převodovkou.
Nebylo by zbytečné poznamenat, že motor Volkswagen Polo byl navržen podle systému Blue Motion. To znamená, že prioritou vývoje není výkon, ale úspora paliva. Takové řešení bude určitě žádané, zejména s ohledem na náklady na benzín. Vzhledem k tomu, že základní cena auta je asi 18 tisíc dolarů, mnozí se budou při výběru dívat na spotřebu paliva jako na hlavní faktor. Samozřejmě 100 "koní" v maximální konfiguraci pro motor 1,2 litru je také hodně, na to nezapomínejte.
O BlueMotion a bezpečnosti
Systém BlueMotion funguje ve třech směrech najednou. Hlavní úsilí inženýrů je zaměřeno na zlepšení technických vlastností motoru. K tomu byl simulován jeho počítačový model. To umožnilo navrhnout nové měniče, díky čemuž je spotřeba paliva optimální, přibyly také filtry pevných částic a systém start-stop. BlueMotion se dotkl i převodovky. Díky použití vysokých převodových poměrů v posledních rychlostech bylo dosaženo stejné spotřeby paliva. No a posledním směrem je snížení valivého odporu kvůli modernizaci aerodynamiky. Při klidné jízdě je spotřeba na sto v městských podmínkách pouhých 6,5 litru. A to s vysokým dynamickým výkonem a zrychlením na stovky za 10 sekund!
Pokud jde o bezpečnost, jednou z novinek je adaptivní tempomat. Nechybí ani systém rozpoznání únavy řidiče a automatické denní svícení. To vše vám umožňuje učinit jakýkoli výlet bezpečnější. V zásadě jsme zvažovali technické vlastnosti vozu Volkswagen Polo 2014. No, teď pár dalších zajímavých detailů.
Zkušební jízda Volkswagen Polo
Turbo přeplňovaný motor a točivý moment 160 Nm vám nedovolí nudit se na silnici. Proto se tomuto malému autu v žádném případě nedá říkat „šnek“. Je velmi dynamický a rychle zrychluje na stovky. Systém start-stop také vůz této třídy nezná. Vypíná motor během zastávek, čímž dosahuje nízké spotřeby paliva. Ale při každodenním ježdění v městských oblastech, kde je semafor na každém kilometru, jsou čísla působivá. Pokud je vám blízká agresivní jízda, spotřeba paliva na sto se zvyšuje z 6,5 na 7-8 litrů.
Maximální výbava, která není distribuována do všech zemí, zahrnuje použití automatické převodovky. Kupodivu v tomto případě nedráždí. V případě potřeby poskytuje vynikající akceleraci a ve výsledku i dynamiku, a pokud je jízda klidná, pak řazení probíhá téměř neznatelně a velmi hladce. O tom jsou recenze. Volkswagen Polo je poměrně stabilní v zatáčkách, i když dochází k mírným náklonům.
Závěr
Takže jsme stručně zhodnotili Polo 2014. Jak vidíte, je to skvělé auto, které je ideální pro jízdu ve městě. I přes to, že se jedná o malé auto, není fádní, dokáže potěšit dynamikou a rychlostí. Příjemně překvapen exteriérem i interiérem. Vše je poměrně stručné a zdrženlivé, přičemž kvalita je na vysoké úrovni. Spotřebitelé často zanechávají pozitivní recenze. Volkswagen Polo je podle majitelů vynikající auto. Ekonomické a ne příliš drahé na opravu. V zásadě bude vyhovovat nejen mladé, ale i starší generaci, lidem, kteří si chtějí pořídit levné, ale dobré vozidlo.
